Насколько можно затонировать стекла в 2022 году

Насколько можно затонировать стекла в 2022 году

Штрафы ГИБДД за тонировку окон


Проверка уровня тонировки. Чтобы проверить, сколько света пропускают стекла, инспекторы используют специальный прибор — тауметр. Он состоит из двух частей — источника света и приемника. Инспектор ставит излучатель с внешней стороны стекла, а приемник — с внутренней.

Чем больше света получит приемник, тем больше процент прохождения.

Погода во время измерения не важна. Раньше тауметр нужно было каждый раз калибровать под уровень освещения в разное время суток.

Современные приборы имеют свой источник света, и уровень естественного освещения на результат не влияет.

Сколько света должны пропускать тонированные стекла

Так инспектор измеряет светопроницаемость. У прибора с одной стороны излучатель, с другой — приемник света.

Источник: meta-moscow.ru Штраф ГИБДД за тонировку в 2022 году Штраф за тонировку лобового стекла. Если лобовое стекло пропускает меньше 70% света, водитель получит штраф — 500 рублей. Штраф за тонировку передних стекол.

Штраф тот же — 500 рублей, если стекла пропускают меньше 70% света. Штраф за тонировку фар и задних фонарей.

Если спереди установлены огни любого цвета, кроме белого, желтого и оранжевого, водителя лишат прав на срок до года. Это сказано в ч. 3 ст. 12.5 КоАП.

К задним фонарям требования похожи: они не должны быть иного цвета, чем красный, желтый или оранжевый. Огни заднего хода и свет над номером должны быть белыми. Повторный штраф за тонировку Водителя не могут наказать дважды за одно нарушение.

Это значит, что если инспектор уже выписал протокол и направил его копию в отдел ГИБДД, водителя не оштрафуют снова на следующем посту через 20 километров.

Спустя 10 дней с нарушения постановление вступит в силу и водителя снова можно будет штрафовать за тонировку. За повторное нарушение штраф тот же — 500 рублей. Как не получить штраф за тонировку Не клеить «глухую» тонировку.

Какая тонировка разрешена по госту в 2022 году

Чем ярче внешний свет, тем темнее становится тонировка. Может быть любого цвета и маркировки по желанию заказчика.

Важно, чтобы такая пленка не искажала цветовосприятие у водителя. Например, если загорелся желтый сигнал светофора, водитель не должен видеть его как зеленый.

Съемная тонировка из силикона или пластика.

Этот способ тонировки используют те, кто рассчитывает избежать штрафа и снять тонировку на месте, перед инспектором.

На практике такой способ редко работает.

Атермальная тонировка по госту должна пропускать 70% света driver-news.ru

Тонировка-хамелеон по госту должна пропускать столько же света, как и любая другая avtokrasim.ru

Съемная тонировка Источник: ozon.ru Зеркальная пленка работает как зеркало. Ее внешняя поверхность отражает весь свет, который на нее попадает.

Такие пленки по закону запрещены. Светопропускание передних стекол должно быть не менее 70%.

Это сказано в госте и техрегламенте. Тонировка задних боковых стекол может быть любой, в законе нет требований к их светопропусканию.

Это значит, что задние стекла можно тонировать даже «наглухо» черными пленками или, наоборот, сделать прозрачными.

Как фиксируют нарушения. Камеры пока не научились измерять, пропускают ли стекла свет, поэтому нарушения фиксируют сотрудники ГИБДД.

Если инспектор видит авто с «густой» тонировкой, он останавливает его и проверяет светопропускание стекла. Он делает это с помощью специального прибора — тауметра. Какой штраф за тонировку в 2022 году. Если измерения тауметром показывают, что передние стекла пропускают менее 70% света, инспектор оформит протокол о нарушении.

Если измерения тауметром показывают, что передние стекла пропускают менее 70% света, инспектор оформит протокол о нарушении. В ГИБДД на основании протокола составят постановление о правонарушении и выпишут штраф в 500 рублей.

Разрешенная тонировка 2022

При выборе плотности пленки нужно помнить о требованиях ГОСТа, а также о том, что даже в новом авто невозможно добиться 100 процентов прозрачности. Если машина уже несколько лет находиться в эксплуатации, то светопропускная способность не сможет превысить больше 90 процентов.

По закону, основанному на требованиях ГОСТа, стекло автомобиля, обеспечивающее передний обзор, должно иметь светопропускную способность на уровне не меньше 75 процентов. От этого зависит безопасность водителя и пассажиров на дороге, а также жизнь и здоровье других участников движения. ГОСТ разрешает использование на лобовом стекле цветной прозрачной полоски для защиты от яркого солнца.

Ее ширина не должна быть больше 14 см. Разрешенная тонировка передних стекол в 2022 году предусматривает не менее 70 процентов светопропускной способности.

Это значит, что затемнение боков допускается не больше, чем на 30 процентов. Закон и актуальная редакция ГОСТа разрешают затемнять задние стекла при условии установки внешних зеркал заднего вида по бокам автомобиля.

В этом случае процент тонировки не нормируется. Если у ТС нет зеркал, светопропускная способность должна оставаться на уровне 70 процентов. ГОСТ разрешает использование тонировки любой плотности на задние боковые стекла.

Важное условие, которое нужно соблюдать при выборе тонировочной пленки для автомобиля ― она не должна иметь зеркального эффекта. Это не запрещено напрямую КоАП РФ, но не допускается техрегламентом Таможенного союза, принятого всеми странами-участниками.

Для замера светопропускной способности боковых стекол, заднего или лобового окна инспекторы ГИБДД используют специальные сертифицированные приборы. При этом в требованиях ГОСТа не указано предписаний по условиям окружающей среды, при которых можно проводить проверку процента плотности тонировочной пленки. По факту этот документ разрешает сотруднику ГИБДД осуществлять замеры даже в ливень и при этом его действия останутся в рамках закона.

Показания прибора для проверки тонировки вносятся сотрудником ГИБДД в протокол.

Какая тонировка разрешена по госту в 2022 году

На цветные пленки нет единого стандарта. Но в законе прописано, каким должен быть оттенок для безопасности дорожного движения.

Мы расскажем, какую пленку можно наклеивать на стекло по ГОСТу, сколько света она должна пропускать и какова ответственность за недопустимое окрашивание. Да, тонировка разрешена на всех окнах автомобилей, но с разной степенью затемнения.

На лобовом стекле и передних боковых окнах разрешенная тонировка должна пропускать 70% света. При этом для задних стекол этот процент может быть любым.

С 2016 года светопропускание тонировки регламентировано ГОСТом, изменений не было. Согласно этому стандарту тонировка передних окон — лобового и боковых — должна пропускать не менее 70% света. В пункте 4.4 ГОСТ сказано, что фасадные окна должны:

  • пропускают 70% света,
  • не мешают водителю воспринимать цвета.
  • не быть зеркальным,

Стекло тонировано пленками.

Некоторые из них являются законными, поскольку пропускают столько света, сколько требуется хосту. Выбор пленки и степени оттенка остается за вами.

Атермическая пленка. Эта пленка предохраняет салон от перегрева в жаркие дни. Когда автомобиль находится на солнце, разница температур в салоне с пленкой и без нее составляет до 20℃. Цветная светочувствительная пленка — хамелеон.

Измените уровень освещения в салоне в зависимости от внешнего освещения.

Чем ярче внешний свет, тем темнее становится оттенок. По желанию заказчика может быть любого цвета и маркировки.

важно, чтобы такая пленка не искажала восприятие цвета водителем. Например, если загорается желтый свет, водитель не должен видеть его зеленым. Съемная окраска из силикона или пластика. Этот метод окрашивания используют те, кто рассчитывает избежать штрафа и удалить пятно на месте на глазах у инспектора.
Этот метод окрашивания используют те, кто рассчитывает избежать штрафа и удалить пятно на месте на глазах у инспектора.

На практике этот метод работает редко. Атермическая окраска по ГОСТу должна пропускать 70% света driver-news.ru Окраска хамелеон по ГОСТу должна пропускать столько же света, сколько и любая другая avtokrasim.ru Съемная тонировка Источник: ozon.ru Зеркальная пленка работает как зеркало. Его внешняя поверхность отражает весь падающий на него свет.

Такие фильмы запрещены законом. Светопропускание передних окон должно быть не менее 70%.

Об этом говорится в хосте и в техническом регламенте. Задние боковые окна можно затемнить любым способом; нет никаких юридических требований к их светопропусканию. Это значит, что задние стекла тоже можно «плотно» затемнить черными пленками или, наоборот, сделать прозрачными.

Рекомендуем прочесть:  Госпрограмма развитие села

Как фиксируются нарушения. Камеры пока не научились измерять, пропускает ли свет стекло, поэтому нарушения фиксируются сотрудниками ГИБДД. Если инспектор видит машину с «густым» оттенком, он останавливает ее и проверяет светопропускание стекла. Он делает это с помощью специального приспособления — тауметра.

Какой штраф за тонировку в 2022 году. Если измерения с помощью тауметра покажут, что передние окна пропускают менее 70% света, инспектор выдаст отчет о нарушении. В ГИБДД на основании протокола составят постановление о правонарушении и выпишут штраф в размере 500 рублей.

вы можете избежать штрафа, если снимете пленку на месте. Это зависит от инспектора, но обычно не работает. Инспектор все равно штраф выпишет.

Для измерения светопропускания стекла используется тауметр. Это устройство состоит из двух частей: одна светит через стекло, другая принимает и измеряет свет на выходе. bestcars.ru/

  1. Разрешенные тонированные передние стекла по ГОСТу должны пропускать 70% света в салон.
  2. По задним стеклам ограничений нет.
  3. Состав и оптические свойства пленки могут быть любыми.
  4. Если инспектор остановит машину с окраской, он проверит это специальным прибором — тауметером.
  5. Если в салон попадает меньше света, чем рекомендовано гостем, водитель будет оштрафован на 500 рублей.

Смотрите еще: ( Пока оценок нет ) Поделиться в Одноклассиках

Что делать, если выписали требование за тонировку и насколько это законно

Решение применяют сотрудниками полиции.

Ситуации, когда выдача бланка осуществляется не владельцу автомобиля, не имеют отличий от других, поскольку выписывается постановление на водителя, а не на транспортное средство. Попытка утверждения о невыдаче сотрудниками на руки требуемых документов не будут иметь никакого эффекта, так как вся документация содержится в базе данных в виде копий.

Поэтому отказ от получения образца будет бессмысленным. Тот факт, что единый порядок, по которому выписывается требование за тонировку, отсутствует, уже может являться достаточным основанием для того, чтобы оно было признано незаконным.

Но согласно ч.2 ст.6 ФЗ «О полиции» и приказу МВД No 727 от 14.11.2016, в котором утвержден регламент административного характера по надзору за состоянием транспортных средств, указываются требования к автомобилям по общепринятым стандартам. То есть штраф выписывается за наличие тонировки, а не за факт ее устранения.

То есть штраф выписывается за наличие тонировки, а не за факт ее устранения. Обратите внимание, ГИБДД в тексте предписания не требует снимать тонировочную пленку, необходимо прекратить административное правонарушение 3 способами: удалить пленку, не ездить на машине, продать авто.

На практике же, согласно действующим решениям Верховного суда, те доказательства, которые приведены в рассматриваемых делах, связанных с получением наказания за тонировку, не признаются убедительными. В результате требования, которые противоречат законодательству, успешно используются для осуществления наказания водителей.

Владельцу автомобиля дается 10 дней на устранение обнаруженных неисправностей. Если за это время нарушение будет совершено повторно, буду применяться уже более жесткие меры: двойной размер суммы оплаты, штраф 5000рублей, административный арест до 15 суток или общественные работы. Выдается в случае судебного разбирательства по делу, если водитель не согласился или не выполнил назначенные ему предписания по устранению выявленного несоответствия.

Обычно решения суда принимаются не в пользу водителя, ему нужно предоставить соответствующие доказательства своей невиновности или превышение полномочий инспектора.

Изменения в закон о тонировке в 2022 году

Кстати, такие же требования установлены и в Регламенте, только в немного другой формулировке. Мнение экспертаАртемьев ДмитрийОпыт работы судебным экспертом в области автотехнической экспертизы более 2-х лет, более 3-х лет работы в области страховых споров, обжалования вины в ДТП.Согласно нормам и ГОСТа, и Регламента, не штрафуют за светозащитную полосу, наклеенную на лобовое стекло.

Обязательное требование – ширина такой полосы не должна превышать установленных значений, а именно:

  1. для легковых машин, ТС с числом сидячих мест свыше 8 и весом до 5000 кг, а также грузовиков до 3,5 тонн ширина должна быть не более 14 сантиметров (от верхнего края ветрового стекла);
  2. для ТС с более 8-ми местами массой свыше 5000 кг, а также для грузовиков от 3,5 тонн до 12000 кг и от 12000 кг и выше ширина полоски не должна превышать минимально возможного расстояния между верхней границей лобового стекла и верхним краем зоны его очистки «дворниками».

Итак, согласно положениям вышеуказанных нормативно-правовых актов, можно тонировать вообще любые стекла. Главное, чтобы их светопропускание было в пределах регламентированных законодательно значений. То есть, чтобы не получить штраф, можно (при наличии зеркал):

  1. затемнить передние боковые и лобовое таким образом, чтобы итоговая величина светопропускания была 70% или более;
  2. тонировать заднее стекло и задние боковые стекла (можно хоть полностью, величина светопропуска не регламентируется);
  3. наклеить солнцезащитную пленку на верхнюю часть лобового окна шириной не более 14 сантиметров (светопропускание этой пленки может быть любым).

Штраф за тонер накладывается именно за несоответствие стекла нормативной величине светопропускания (вместе с наклеенной тонировочной пленкой).

То есть, поклейка на стекло пленки 70% далеко не значит, что нормы закона соблюдены – ведь стекло с завода изначально идет со светопропускаемостью ниже 100% (например, 95%).

Определить итоговую величину пропускания света можно по простой формуле:

Тонирование стекол автомобиля в 2022 году — новые правила

30.10.2020, Любители тонировки уже давно находятся под пристальным вниманием сотрудников ГИБДД.В 2016 году законодательство о тонировке автомобилей, существенно ужесточили.

В связи с этим большое число автолюбителей попало под волну штрафов из-за нежелания соблюдать предписанные нормы. В 2020-2022 вступят в силу новые правила изменения светопропускающих, цветовых и отражающих свойств стекол автомобиля. Запрещать тонировку, как полагали некоторые автомобилисты, в настоящее время не планируется.

Тем не менее, изменится минимально допустимый процент светопропускаемости ветрового и передних боковых стекол– 70% по условиям нового ГОСТа 33997-2016. Замечу, что до конца 2020 года действуют ограничения госта ГОСТа 5727, согласно которому светопропускаемость ветрового стекла должна составлять не менее 75%.Новые изменения не коснутся остальных стекол автомобиля (согласно действующему законодательству, процент тонировки задних стекол не нормируется, но только в том случае, если на автомобиле установлены зеркала заднего вида).

Принятые нововведения вступят в силу 1 января 2022 года. На мой взгляд, ужесточение мер вполне оправдано. Основные функции тонировки – поглощение солнечных бликов и повышение комфортности вождения.

Кроме того, благодаря затонированным стеклам оставленные в салоне автомобиля вещи становятся менее заметными, что предотвращает возможную кражу. Тем не менее, чрезмерно тонированные автомобили нередко становятся причиной аварийных ситуаций на дорогах.

В 2019 году в Москве было выявлено 164 280 автомобилистов, нарушивших правила тонировки авто. Изменение светопропускаемости сверх допустимой нормы ограничивает видимость, в особенности в сумеречное и ночное время, в результате чего число ДТП увеличивается.

Необходимо также отметить, что некоторые автомобили выпускаются с заводской тонировкой, которая соответствует нормам законодательства. Если владелец машины принимает решение затонировать транспортное средство, то он может выбрать любой из доступных способов: пленка, напыление, съемное покрытие и другие.

Если владелец машины принимает решение затонировать транспортное средство, то он может выбрать любой из доступных способов: пленка, напыление, съемное покрытие и другие. Однако запрещается использовать зеркальную тонировку.

Самое главное, чтобы степени затемнения не превышала 30%. Есть еще один нюанс, который также следует знать каждому, кто примет решение тонировать стекла автомобиля с помощью специальной пленки. Ее главное преимущество – повышение ударопрочности.

Это, с одной стороны, плюс, так как защищает от удара камней, но в то же время минус: если при ДТП двери заклинит, то стекло с тонировкой будет труднее выбить. Кроме того, при столкновении стекло может разбиться не до конца и частично остаться в проеме, что вряд ли нанесет ущерб здоровью, но также сможет увеличить время высвобождения из авто. Важно, чтобы тонировочная пленка была наклеена правильно, поэтому для нанесения тонировки лучше обратиться в специализированный сервис.

Ошибки при нанесении пленки чреваты образованием заломов, вздутий, накапливанию воды под пленкой.

Такие дефекты будут снижать обзорность при вождении, что в некоторых случаях может привести к аварийной ситуации.

Вам понравилась статья? +1 Расскажите друзьям! 1

Новые правила тонировки стекол автомобиля и штрафы на 2022г в России

Перед началом процедуры владелец автомобиля имеет право осмотреть датчики, прикрепляемые к автомобилю, на наличие загрязнений и дефектов.

Тауметр – фотометрическое устройство с фотоприемником для измерения количества поступившего света.

Прибор преобразует световое излучение в электросигнал. Принцип действия основан на определении объема потока света, проходящего через стекло, с условием просвечивания окна источником излучения. Согласно пункту 7.8 Госстандарта 32565-2013, особых требований для проведения замера нет.

В отличие от ГОСТа 27902, который утратил силу, допустима любая влажность, давление и температура воздуха при проведении измерений. Единственным условием является соблюдение правил пользования тауметром, на которые вправе ссылаться сотрудники ГИБДД при проведении замеров.

Каждый прибор обеспечен собственными требованиями к эксплуатации. Зачастую устройство разрешено использовать при температуре около 20 градусов Цельсия (допустимо колебание в пределах 5 градусов), относительной влажности от 40 до 80 % и давлении от 730 до 790 мм рт. ст. Время суток не влияет на показания прибора, если иное не указано в инструкции к эксплуатации устройства.

Современные модели умеют обходить недостаток освещения во время замеров.

Водитель в праве потребовать предоставить документацию, подтверждающую возможность проведения измерения и исправность устройства. Если при проверке инспектор обнаружил отклонения от правил, то, в соответствии со статьей 12.5 КоАП, владельцу транспортного средства назначают штрафные санкции. Устройства для измерения светопропускной способности обязательны к применению для фиксации правонарушения в протоколе.

Условие регламентируется статьей 26.8 КоАП России. Сотрудник ГИБДД не имеет права выписать штраф без использования тауметра, иначе он не сможет отразить измерения в протоколе.

Единственным исключением считают приклеенную зеркальную тонировку, которая запрещена законодательством и не требует замеров для вынесения решения о взыскании. За езду с нестандартной тонировкой, инспектор ГИБДД вправе выписать штраф — 500 рублей.

Как тонировка разрешена по ГОСТу в 2022 году

Тонировать стекло запрещено — допускается только 15-сантиметровая полоска светофильтра по верхней кромке. Искажение предметов перед машиной (с водительского места) не допускается во избежание неправильной оценки уровня аварийности дорожной обстановки.Стекла передних дверей должны пропускать не менее 70% света. Тонировка допускается, но в ограниченных пределах.Ограничений по тонировке нет — затемнять можно хоть на 100%, но только в случае, если на кузове установлены оба зеркала заднего обзора.СтеклаТонировкаСветопропусканиеОсобенностиЛобовоезапрещенаНе менее 75%Допускается светофильтрующая полоска 15 см на верхней части стеклаПередние боковыеразрешенаНе менее 70%Можно тонировать целиком, но в пределах допустимой нормыЗадние боковыеразрешеналюбоеПри наличии боковых зеркалЗаднееразрешеналюбоеПри наличии боковых зеркалТаким образом, ограничения по тонировке касаются только лобового и передних боковых стекол.

При несоответствии тонировки установленным стандартам, вы можете быть оштрафованы на 500 рублей (КоАП, ст 12.5).Важно!

Полностью запрещено тонировать любые автостекла пленками с зеркальной поверхностью и атермальных эффектом («хамелеон»). Эти материалы нельзя наносить на задние и задние боковые стекла.

Другими видами пленок (с эффектом затемнения, металлизированная, крашеная) можно тонировать стекла, но уровень светопропускания должен соответствовать ГОСТ.Стекол со 100%-ной светопропускной способностью в природе не существует. Даже лабораторное стекло дает не более 95%, а бытовые стекла — до 90%.

Добавьте тонированную пленку, и стекло потеряет в прозрачности еще 10-15% в лучшем случае.

Именно поэтому тонировать автостекла следует крайне осторожно.Визуального контроля тонировки, в сущности, не существует — его точность минимальна. Однако правило, согласно которому, если вы видите тонирование на стекле, то оно уже не соответствует ГОСТ, справедливо.Сотрудники ГИБДД проверяют уровень затонированности автостекол специальными приборами — тауметрами. Это оборудование должно быть сертифицированным (сертификат — на руках у инспектора) и опломбированным.

Правила тонировки авто в 2022: разрешенная и по ГОСТу

7.3 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации.

Именно там указано, какая тонировкаразрешена на данный момент с перечислением полного списка требований.

Причем касаемо не только тонировки окон, но и других требований к эксплуатации ТС. Если же есть хотя бы одна неточность, использовать такой может быть проблематичным. Тонировки касается пункта, согласно содержимому которого, передняя часть окон авто не должна иметь ничего, что может ухудшить обзор водителя.
Тонировки касается пункта, согласно содержимому которого, передняя часть окон авто не должна иметь ничего, что может ухудшить обзор водителя.

Министерство транспорта периодически совершенствует рассматриваемое положение. Например, в 2016 стандарты тонировки были выведены на более современный уровень по ГОСТу, поскольку раньше использовали правила, которые ввели ещё в 1988 году.

Они успели морально устареть. ГОСТ выставляет современные требования, согласно которым через переднеестекло должно проходить минимум 75% солнечного света. А передниебоковые должны пропускать 70% света.

Задние стекла решили разрешить тонировать зависимо от предпочтений владельцев. Рассматриваемый момент никак не регламентируется, а значит, разрешен любой вариант. Также решили разрешить солнцезащитные наклейки на лобовое стекло, но они должны быть шириной до 14 мм.

Что касается задней полусферы, её разрешено защитить пленкой любой плотности, даже непрозрачной. Разрешенная тонировка по госту запрещает тонировать окна зеркальной пленкой. Это связано с повышенным риском ослепить других водителей, поскольку такая пленка сильно бликует.

Что касается другой популярной тонировки – хамелеон, то она разрешается, поскольку меняет свою прозрачность зависимо от обстоятельств. Максимальная её светопропускаемость составляет 80%, что является нормой.

Разрешенная тонировка по госту 2022 проверяется только специальным приспособлением. Оно называется тауметр. Причем есть правило, согласно которому, прибор, что применяется для измерения светопропускаемости, должен иметь все необходимые сертификаты и пломбы.

Кроме того, действуют специальные предписания для правильности проведения процедуры:

Какое наказание за тонировку в 2022 году

Тонировать задние можно любой пленкой, можно даже закрасить в черный цвет, и штраф за это сотрудник не выпишет.

Внимание! Тонировать задние стекла разрешается при полной исправности обоих наружных зеркал заднего вида, согласно пункту 4.3 регламента по допуску транспортных средств к эксплуатации. Данный пункт российские законодатели связывают с безопасностью при движении задним ходом: водитель должен видеть, что происходит сзади.

К полосе относится небольшой «козырек» на лобовике сверху, защищающий от солнечных лучей глаза водителя. Ширина такой полосы не должна превышать 140 миллиметров. Полоса на лобовике более 140 миллиметров в ширину облагается штрафом в 500 рублей.

Штрафы за неправильную тонировку передних стекол автомобиля:

  • Если устранить неисправность на месте не удалось, сотрудником дорожной полиции допускается вариант выписать водителю соответствующее предписание, которое обязывает снять тонировку в течение 10 суток.
  • За пленку, нанесенную не по стандарту, грозит 500 рублей (статья 12.5 КоАП). Устранение обнаруженной сотрудником неисправности на месте освобождает от штрафа (инспектор выписывает предупреждение).
  • Нарушение, совершенное второй раз — 1000 рублей, но возможен арест на 15 суток.
  • Если неисправность будет присутствовать через 10 суток, штраф — 1000 рублей, а шансы попасть под арест резко возрастут.

Важно! Если сотрудник полиции выписал постановление или предписание, то такая бумага позволяет избежать повторного наказания на следующем посту ГИБДД.

Веским аргументом оштрафовать водителя может быть только доказательство в виде проверки светопропускаемости специальным прибором. Он есть у любого инспектора ГИБДД. После замеров составляется протокол, и автовладельцу выписывается штраф или дается предупреждение.

Внимание! Прибором сотрудники полиции могут пользоваться только при влажности воздуха от 40 до 80%, а давление 86-106 кПа. При таких условиях прибор работает исправно.

Делать замеры в дождливую погоду нельзя.

Разрешенная тонировка в 2022 году

Коэффициент светопропускания материала составляет от 5 до 85%. Зеркальная в России запрещена для любых стекол транспортных средств.Назначение атермальной пленки – не придать какой-либо оттенок материалу, на который она наносится, а снизить количество тепла, проникающего в салон.

Стандартная пленка удерживает максимум 20% тепла. Эффективность энергосберегающей тонировки:

  1. высокая – задерживает более 70% энергии (например, Crystalline 70, Crystalline 40);
  2. низкая – 40-60% (“хамелеон”, тонирующая пленка с карбоновым слоем).
  3. средняя – 60-70% (SunTek CXP 80, LLumar AIR 80);

Атермальные пленки легальны, если незначительно влияют на то, сколько света проходит в салон ТС.Например, Crystalline 90 – это полностью прозрачная пленка, которую можно устанавливать на лобовое и боковые стекла переднего ряда.В приложении 7.3 “Основных положений по допуску ТС к эксплуатации…” приведен список неисправностей, при наличии которых нельзя ездить на автомобиле. Среди прочих присутствует такой пункт – “…покрытия, ограничивающие обзор с места водителя”.

Разрешается наклеивать пленки, если после этого светопропускание стекол автомобиля будет соответствовать ГОСТу.Эксперты двояко трактуют законодательную норму, причем не в сторону автовладельцев.

Например, генеральный директор испытательного центра Юрий Пархоменко отмечает, что наклеивание пленки считается изменением конструкции, что запрещено, если рассматривать вопрос с технической стороны. Чтобы безопасно изменить светопропускную способность, нужно заказывать новые стекла (затонированные при производстве) специально под свою модель автомобиля.Лобовое стекло может задерживать не более 25% света.

В верхней части допускается прозрачная цветная пленка, максимальная ширина которой – 140 мм. Такая полоса эффективно защищает водителя от солнечных лучей и ослепляющего света фар встречного транспорта.Изначальная светопропускная способность составляет примерно 95% (100% достижимы только в лабораторных условиях).